 }})
صناع السيارات يغيرون استراتيجيتهم: الهيدروجين والسيارات الهجينة بدلاً من الكهرباء
تشهد صناعة السيارات العالمية تحولاً استراتيجياً جذرياً، حيث بدأت كبرى الشركات تتراجع عن خططها الطموحة للتحول الكامل نحو السيارات الكهربائية، موجّهةً استثماراتها الضخمة نحو تقنيات الهيدروجين والسيارات الهجينة.
يأتي هذا التغيير مدفوعاً بعوامل اقتصادية وتشغيلية، أبرزها تقلبات الدعم الحكومي، والتباطؤ في تبني المستهلكين للسيارات الكهربائية. وبدلاً من التركيز الحصري على بطاريات السيارات الكهربائية، تعيد الشركات توجيه المليارات نحو خلايا وقود الهيدروجين، الوقود الاصطناعي النظيف، والسيارات الهجينة الأكثر ربحية.
فبعد زخم كبير في دعم المركبات الكهربائية بين عامي 2021 و2024، بدأ الزخم يتراجع مع اقتراب نهاية الإعفاءات الضريبية وعدم موثوقية الدعم المالي. كما تواجه البنية التحتية لمحطات الشحن تحديات كبيرة تعيق الاعتماد الجماهيري.
تنظر الشركات الكبرى الآن إلى تنويع مصادر الطاقة وأنظمة الدفع باعتبارها "بوليصة تأمين" لضمان استمرارية الصناعة. هذا التوجه البراغماتي، الذي يهدف للحفاظ على الربحية وتقليل المخاطر، دفع العديد من الشركات إلى تأجيل أو إلغاء مشاريع المركبات الكهربائية بالكامل.
بدلاً من ذلك، يتم حالياً توفير تمويل ضخم لتوسيع قدرات تصنيع المركبات الهجينة وتسريع الابتكار في مجالات الهيدروجين المتقدمة، مما يعكس تحولاً عميقاً في رؤية القطاع لمستقبل التنقل المستدام والذكي.
